QQ飛車 菜鳥變高手變換過程

超級起步

一個好的開始是成功的一半,在QQ飛車當中也是如此.

大家都知道,一般地圖的第一個彎都是碰撞高發地,一個迅速的起步,可以直接甩開對手,搶先過第一個彎,而不至於夾雜到後面車羣的混亂碰撞中去.

超級起步的具體的操作方法:在加速起步的基礎上,進行一次點漂.説起來容易做起來可不容易,節奏是關鍵.

指法:

1,↑(起噴)

2,→(或←)+S

3,←(或→)

超級起步結束.

(注意事項:3個步驟中↑是不鬆的;第1步和第2步不是同時,但是時間間隔要很小;第2步持續時間很短,地上出現漂痕即可;第3步擺正車頭方向即可).

順便簡單介紹一下超級起步的原理吧:點漂在遊戲當中是有速度下限的,在100以上,普通的起步都是速度從0開始,而超級起步相當於直接從100開始,所以速度要快不少.

可能遇到的問題:剛開始由於不知道到底這個點漂要"點"多久,可能會出現起步就轉90°,也可能會出現,超級起步根本沒出來.只有一個解決辦法,那就是多練!!!


2,連噴

字面解釋,就是連續小噴,基礎是連續的漂移,普通的漂移大家一定都會,3個步驟:1,起漂;2,回拉方向;3,小噴.

連續的漂移就是要求你能夠連續不斷的進行普通漂移,那連噴呢?

其實很簡單,假設連續的兩次漂移分別為A和B,連噴只是將A的第3步和B的第1步同時進行,得到的效果就是噴的同時在漂,漂的時候在噴.

如果非要搞一份指法,那好吧,以向右漂為例:

1,↑ + → + S

2,↑ + ←

3,↑ + → + S

之後2;3;2;3;2.......重複就是了.

可能會用到連噴的地方:大型彎,一次漂移過不去的那種.

注意:不要在不需要的地方用,會浪費很多時間


3,雙噴

又一個大家關注的技術,其實很簡單...幾個字就能説明:shift按住不放.

呵呵,相信很多玩家詢問關於雙噴技巧時也得到過這樣的答案,得到答案卻挺迷茫.

我來稍作解釋吧,shift什麼時候按,什麼時候鬆.其實只需要在普通漂移的基礎上稍作加工即可,普通漂移,我們一般在拉方向之前把shift鬆掉,雙噴不然,雙噴要求在拉方向的時候仍然按住shift,一直到你拉完方向打算噴的時候才鬆掉,當你正常噴完地一下之後,再按一下↑,你會發現,你還能噴一次.對滴,雙噴就這麼簡單.

老規矩,指法,

以向右漂為例:

1,↑ + → + S

2,↑ + ← + S

3,↑

4,↑

雙噴結束.

剛開始學的時候很難掌握好方向,經常撞牆,別灰心,多練練.

雙噴的優點:1,因為可以噴兩次,漂移結束後提速很快,而且可以把速度提到很高.2,攢的能量特別多.

注意:不要每個彎都用這個,你會發現很多地方用了反而不好


漂移的發展趨勢將分三種:輕飄,半飄,和準飄

輕飄:這是輕型漂移,在急速轉彎時使用,例如避開碰撞,龍捲風,香蕉皮等,也可以使用在低角度轉彎上,使用時,輕按SHIFT+方向,利用減少的微量速度來進行轉彎,而且可以利用輕飄加速度,使用方法不變,最有利用價值的是用來破烏龜,中烏龜後連輕飄3下,速度將保持在160-170,使用時,輕按一下SHIFT+方向,放開SHIFT,再按下按照路段加方向,使用時千萬不能緊張,否則必定撞板.

半飄:這是本人自創一招,專門在道具賽時使用,很致命的一招,如果車子夠大,可以撞開其他車子,主要用於大角度轉彎亦可以用在破解烏龜,能在轉彎時迅速調整車頭方向,尤其在90度轉彎時使用最佳,使用時按下SHIFT+方向,將車頭方向少量調整,過彎後再用輕飄輕鬆將速度加到150-160左右.

準飄就是大家所知道的飄逸我相信我不用介紹大家都認識,準漂移只適合在SPEED和竟速模式使用,到了道具模式什麼用都沒有,充其量只能嚇嚇新手,或者在領先很遠的情況下耍耍,如果中了惡魔你就完了,不是高手就等死吧,一般在道具賽時,我推薦使用減速過彎和輕,半飄過彎,過彎後用半或者輕飄加速,最慢速度是140+,最高是170+,這樣的速度只要保持的好在直線上加速更快,配合天使絕對可以輕鬆完成.


多數玩家對小弟的觀點都持肯定態度，但有一些高人不同意在下的觀點。反對在下的大致有兩個原因：漂移才是王道；漂移才有樂趣。也許各位高人誤解了小弟的意思。 “抓地是王道”，意思是基礎加穩定才是制勝的關鍵。有很多人認為漂移才是遊戲的樂趣，我不否認。畢竟追求速度是賽車永恆的主題。但並不是意味着你為了追求速度，去胡亂開，在賽道上橫衝直撞，影響他人。既然你選擇玩競速賽，你就要對其他玩家負責，否則等到比賽結束時，你將會被唾罵。如果你想練習漂移，那請在計時賽裏慢慢練；或者你在競賽裏一直遙遙領先或是大大落後，那隨便你。


現在我來談一下中級心得。在中級篇裏，我不想説一些關於什麼連漂之類的技巧，那些帖子多得是，沒必要重複話題。我想説一些競賽策略。我一直贊成半抓地的跑法，在一般遊戲中，這就足夠了 指。如果遇到一些高手，可能要想勝利就比較吃力了，所以對於一些漂移彎中得到的加速使用的時機就十分重要， 畢竟比起全漂的跑法，半抓地的跑法所能得到的加速是有限的。如果你是領先者請別急着用它，等後來者用了加速接近你的時候再使用。因為落後者有車速優勢， 。這種優勢會隨着差距減小而減小。所以等到接近你的時候再使用加速，這樣才能最大限度地再拉開距離。如果你是落後方，也別急着用加速。首先用落後者的車速優勢去接近對方，等到對方加速了再加速。好象落後者用加速時，速度優勢就不明顯了。總之在加速的使用上要後發制人。

談WG..如何區分外V掛(我就簡單的縮寫成WG) 1:起跑快3秒..此種WG的可能性為0.1%(網速越慢起跑越快.但是最後看的是比賽時每個人的用時..並不是看誰跑到終點誰就是冠軍.所以就算別人先出發.你也沒有落後..只是他比你早一步開始計時.而你晚一步計時..本人就喜歡晚出發..不知道為什麼.我和我朋友AE靈天.每次大家一樣的時間出發我勝的機率就高..而相反的.每次只要他網開始快了.慢出發了.我就輸的機率開始大了..有過一次連續6連敗..55555555每次都我先到終點然後他拿第一..不過我們玩的都是團隊賽..我拿他拿都一樣.但是心裏好不爽啊)


2:起跑不噴火..但是在起跑後的3秒超過第一或者迅速的追感上來..條件是從起跑到這裏還沒有過彎道..只是直行.所有人只要按着↑就可以了.因為很多WG都不想別人罵他是WG豬..所以起跑不會很快..(怕別人揭穿他)..所以就只能捨棄起跑的噴射了..聰明點的WG不會馬上拿第一而會在後面慢慢的佔好第2或第3的位置..等待時機立刻超出.此種WG的可能性為5%.(畢竟別人起跑不噴射拿了第一就算是WG隱藏的好你也沒證據説別人是WG啊..)


3:在行駛過程中忽快忽慢..(目前所有的車子馬力.加速都是相同的..如果這輛車子在你前面忽然比你馬力大或者忽然比你馬力小..那你就要注意了.為什麼他馬力小後那麼快就能開的比你快?難道他的加速系統比你好??難道他是天成老總的兒子???呵呵..大家偷笑一下..)此舉為故意隱瞞自己是WG..不想別人罵他.所以在直線上不能很快..保持原來的位置..(這裏提一下的提速和最高時速比我們用N2還快.)但是他們無法預計現在不用WG的車手馬力是多少..所以只能按照前一輛車的速度來控制自己..所以他會一會按↑一會不按↑來控制車距...此種WG的可能性為10%.(畢竟有的人網絡不好.還會滿天亂飛..總不能這樣就指正別人是WG吧..我可不想被人説輸了就説別人WG.垃圾..呵呵)


4:此人是否轉彎用飄移..特別是路口小的彎道(據我所知.現在普遍用的WG都只修改了車子的提速和最高時速..但是對轉彎.剎車.飄移都沒做過數據更改.所以WG用飄移非常的吃虧..很多人文章裏説某某人用WG..他沒氣都跑的比我快..他根本不會飄移連N2都沒集出來過..這裏我可以解説一下.不是他們沒N2..而是用WG的人飄移起來非常非常的困難..特別是每次甩尾..根本甩不出來..)所以..路口小的彎道如果他捨棄了飄移或者漂移撞的厲害..而後在直線上又追上你..就稍微注意下吧..此種WG的餓能性為20%..


我上面説的這4點都是用WG的人故意隱瞞自己使用WG的判斷方法..不要別人用了WG最後拿第一你還當別人是神一樣的説.哇~~高手.好厲害哇.偶像啊..用WG心裏就在想..你這頭千年笨豬...何必呢.呵呵..當然.如果那個人起步又快..開始跑了你就看不到他車了..他沒用過N2..完成地圖成績都是你們無法到終點了.這種就肯定是WG了..我就不多説了.這種很容易辨別..特別是道具裏的無限大牛頭..哈哈...笑死人的....


練習是關鍵

遊戲里加速有3種方法：1，開始時候，倒計時1和開始之間按“↑”，這個時候可以加速。2，當漂移完畢後，鬆開“↑”大約0.5秒再按住，可以產生大約1秒內的加速。3，就是漂移產生的能量使N2O滿，然後按“CTRL”釋放能量進行加速。

現在幾乎所有的朋友都會了以上的3種方法，但是為什麼每次都有跑第一的有跑倒數第一的。先不説差距有多大，心態很關鍵。以後隨着路面的難度加大，你碰一下牆就意味着失敗！對手是不給你任何機會的。所以要求每個車手要保持良好的心態。首先在遊戲裏要告訴自己，無論什麼情況不能碰到牆壁，哪怕是我把速度降下來也不能碰，這個是必須做到的，所以，如果你每次到了一個地方總是要碰一下牆，那你得找原因了，漂不過去，就把速度降下來。慢慢找感覺水平才會提高。

還有就是有很多朋友都在爭論，到底漂移過彎是走內道還是外道，大家都知道，在我們現實裏開車，過彎是要走外道才行， ，你會發現，真正的高手都是緊貼着內道漂移，他們的車頭始終對着內道的牆，但是不會碰上去，直到把整個車全部甩過彎道再正過車頭加速，希望大家多多練習吧。

有很多朋友現在被韓國的視頻誤導了，以為只要漂移速度就會比別人快，其實錯了，漂移的過程中速度只會比其他正常玩家慢，但是他們要的效果是漂移後的N2O和那一下的加速。所以在你還沒有可能把漂移掌握的好的時候，儘量在跑道里還是更多的採用硬轉彎，必要的時候再漂移，這樣做的好處是，硬轉彎不需要太多的技巧，在那個位置開始轉一定可以過去，但是漂移有太多的複雜成分在裏面，搞不好就跑倒數第一去了，老這樣，你每次跑末第一，對自己的信心打擊很大，所以建設信心很關鍵！

如果你感覺你現實裏是位很棒的，喜歡玩車的朋友，同時以為你在遊戲裏也比別人強的話，那你錯了，現實裏你再厲害，遊戲裏絕對有比你厲害的人，不要想不開，這樣會使自己的心態失衡。更玩不好遊戲。承認自己的差距，找自己的不足來擬補才是關鍵。

最後一點也是最關鍵的一點就是：多練習。

①談連飄(有説法叫連噴)


所謂的連飄就是把漂移快速的結合在一起..作用是能快速的轉過大形U彎.並集出相當多的N2..


絕對傻瓜學習方法版:(右轉連飄)


起跑按↑


右彎按↑→立即跟SHIFT鍵


在車子開始有飄移跡象的同時按↑←(注:車子只要一傾斜立刻就按)


感覺到要可以第一噴的時候立刻連續不停的按(→ SHIFT ↑ ←)直到彎道結素..注意:這一順序是連貫完成動作..(→ SHIFT ↑ ←)當中的相隔時間差不多在0.2秒左右按一鍵.也就是説完成這4個步驟用時約為0.6秒..注意順序..並不是一起按..而是一個一個按..難點在一定要先完成..(→ SHIFT)這個過程.不然無法飄出第2下.千萬要注意按鍵順序..這樣就能完成第1噴..而第2噴..和第1噴的相隔時間約為0.5秒也就是説....(→ SHIFT ↑ ←)第一噴結素後擱開0.5秒再按..(→ SHIFT ↑ ←)..一直連續不停的掌握這個節奏直到彎道結素..

推薦QQ飛車：_17_

注..想使用連飄的朋友入彎的時候最好和彎道擱開1車的距離..如果你以學會了連飄但是總是算不好角度..我告訴你個連飄中修改車子的方法..(參考版)在噴的過程.感覺自己的車離牆越來越近..似乎下次就要碰牆了.這時候你不要完成下一步連飄..而是在最後一飄(→ SHIFT ↑ ←)過程中最後一個←不要放開..讓他滑行一會..等你感覺車子離牆的距離遠了.再開始連飄方法(→ SHIFT ↑ ←).. 喜歡玩的朋友和你跑過圈 本人技術還可以