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騰訊拒絕與中移動飛信QQ互通 稱時機不成熟

6月5日,中國移動籌備多時的即時通信業務——“飛信”——正式商用。

自去年底以來,中國移動一直對飛信進行免費測試,用户可以從PC終端通過飛信向自己的飛信好友無限量發送免費短信。

騰訊拒絕與中移動飛信QQ互通 稱時機不成熟

“2007年整個移動即時通信(下稱無線IM)用户數估計將達到5000萬左右。”中國移動增值業務部某人士對記者表示,市場的劇烈增長將打破舊的市場格局,也是建立新秩序的開始。

移動QQ變身前後

由於中移動對通過飛信發送短信實行免費策略,飛信的用户數增長十分驚人。

據中國移動的統計數據,截至今年4月,其飛信註冊用户已經達到1000萬,每月活躍用户為500萬,同時在線用户峯值為15萬。

除了免費的因素之外,飛信用户的迅猛發展與騰訊不無關係。

去年12月29日,在中國移動即將終止與所有從事無線IM業務的sp合作的最後一天,騰訊突然在香港宣佈將與中國移動合作開發飛信QQ,並將其移動QQ用户過渡至飛信平台,而其與中國移動的相關協議也將延長半年。

擁有700多萬用户的移動QQ從1999年推出至今,已走過7個年頭。

某業界專家表示,中國移動將移動QQ收入麾下,其主要目的是想獲取移動QQ的用户資源,藉此壯大飛信的用户羣,同時飛信QQ取代移動QQ後,其品牌效應將有利於飛信的推廣和宣傳。

當然,騰訊此舉不僅丟掉了移動QQ這塊響噹噹的牌子,而且由於飛信QQ在用户引導上存在不確定性,勢必造成一定的用户流失,在一定程度上將會給騰訊的無線互聯網業務收入帶來影響。上述專家指出,騰訊這樣做是為了避免一旦終止與中移動合作後將面臨的顆粒無收境地。

對於業界關注的飛信QQ用户究竟屬於騰訊,還是屬於中國移動的問題,騰訊相關人士表示,“飛信QQ的用户屬於中國移動,但騰訊仍將從每月5元的功能費中提成,分成比例同移動QQ時一樣,即騰訊佔85%。”

“應該説,雙方都非常務實。”上述騰訊人士表示,“我們都是按照合作協議走。這也給大家將來的潛在合作留了個緩衝空間。”

“飛信對中國移動來説,絕非只是一個產品那麼簡單。”電信專家陳金橋認為,在3G大背景下,飛信是中國移動未來戰略的重要一步,通過飛信平台,中國移動可以推出許多增值服務,如在線遊戲、在線購物、虛擬社區、手機支付等。

不過,陳金橋同時還表示,對於運營商來説,無線IM更主要的還是嫁接無線互聯網和固定互聯網的工具,如果推移動流媒體服務,IMS比無線IM更有優勢,“我認為運營商對無線IM的重視程度,還要看用户的接受度和市場反應”。

無線IM大戰

在中國移動推出飛信後不久,騰訊隨後推出了基於IP技術的手機QQ。上述騰訊人士告訴記者,在手機上裝一個QQ軟件,就算是騰訊的手機QQ用户了,目前騰訊手機QQ擁有2500萬用户,“但由於手機QQ是供用户免費下載和使用的,目前還沒有帶來收入”。

與此同時,中國聯通今年5月開始試商用超信業務,並將在近期宣佈正式商用。

據記者瞭解,目前,國內主要無線IM產品包括中國移動的飛信、中國聯通的超信、中國網通的靈信、騰訊的手機QQ、移動MSN和掌中無限公司的PICA。它們分屬於兩大"陣營":互聯網公司和電信運營商。前者依靠在互聯網即時通信市場的先發優勢,已經在無線IM市場佔據了龐大的用户數量;而後者儘管進入市場較晚,但在無線產業鏈上具有相對的優勢地位。

根據艾瑞諮詢《2006年中國移動IM研究報告》的數據,目前騰訊移動QQ的註冊用户數約700萬左右。移動MSN未公開披露過用户數,但據內部人士稱,約為30萬左右。而PICA目前的註冊用户數量,則已經超過900萬。

有業界人士認為,一旦移動運營商加入到這個市場中來,勢必會造成大量用户的分流和市場格局的重新洗牌。事實上,移動QQ的謝幕,就正是運營商和互聯網IM服務商的一次微妙博弈。

有電信業專家表示,中移動的飛信也還面臨一些變數,除上文提及的用户接受度因素外,飛信對中移動傳統的短信、彩信和話音業務的分流,還需要評估。"要想在無線IM和傳統業務上保持一個平衡,中移動必須制定一個完善的定價策略。"該專家稱。

此外,“飛信”的號碼捆綁也會制約其發展。目前,消費者申請註冊為飛信用户,會自動將飛信號碼和手機號碼捆綁。這就意味着用户一旦放棄原來的手機號,也將丟掉自己的飛信號碼,而這樣的事在QQ、MSN等即時通信產品裏卻不會出現。

互聯互通難題

去年底,騰訊宣佈與中國移動合作開發飛信QQ時,就指出飛信QQ將“實現飛信用户與QQ用户之間的互聯互通”。知情人士稱,“飛信QQ並非QQ和飛信互聯,而是騰訊在飛信平台上提供的新的無線增值服務。”

也就是説,飛信繼承了移動QQ的部分特性,如可查詢QQ用户狀態以及通過短信方式和QQ好友互動,可簡單理解為移動QQ業務更換了業務代碼。但飛信和QQ用户並不能直接交流溝通,而必須花上5元包月費,通過飛信QQ的短信方式進行簡單的文字交流。這和真正意義上的互聯互通相差甚遠。

“中國移動向騰訊提出過互聯互通的要求,但目前來看,互聯互通存在諸多技術、安全和盈利模式上的障礙,時機還不成熟。”騰訊相關人士稱,目前IM之間可以實現文字的互聯互通,但基於騰訊QQ之上的相關的增值服務肯定不能互聯互通,比如QQ秀、QQ寵物等。

事實上,早在去年5月,在鬧得沸沸揚揚的騰訊狀告PICA侵權案後,業界對於無線IM互聯互通的問題開始關注。擁有近6億註冊用户的騰訊,在互聯互通問題上可謂是“樹大招風”。

根據艾瑞諮詢的調查,超過70%的用户有互聯互通的需求。而目前不同運營商各自推出的無線IM產品之間還無法互聯互通,假如一箇中國聯通的用户想使用中移動的“飛信”服務,那他首先要做的就只能是換號轉網。